17 фев 2015 08:41:41
Этот блог-пост будет не совсем о фигурке, но о предмете имеющем прямое отношение к аниме Initial D.
Сразу предупрежу: няш НЕТ, мало фоток, много букаФ.
Началась эта история кажется годика полтора назад...
Сижу я вечерком очередной сессии, и думаю "надо бы чего глянуть, отвлечься... О-о, Димка Initial D хвалил. И с чего бы?... Вроде попадалось в AMVшках, гоняют на тачка - и гоняют, ничего особенного..."
Ну и посмотрел.
Все что вышло (а это было довольно немало, 26+13+2+1+24+14=80 и мувик).
Без тормозов.
Устроил себе, так сказать, ночные гонки.
Обсуждать годность данного тейла не будем, т.к. пост не про то. А про то, что
загорелся я поставить себе на Полку что-то с ним связанное, а именно - 86-ю.
Разумеется это достаточно культовое аниме пластиковая промышленность Японии и Китая не обошли стороной, выбор различных моделей (и совсем детских машинок, и сборных моделей, и модельных копий) оказался довольно широк. Но все их отмела крамольная мысль: "ЭТО ЖЕ МАШИНА! ОНА ДОЛЖНА ЕЗДИТЬ А НЕ НА ПОЛКЕ ПЫЛИТЬСЯ!"
Да-да... я решил что мне нужна именно радиоуправляемая модель. Очевидно это что-то из советского прошлого, когда любой мальчишка мечтал о такой. С этой целью я "призвал Демона" и пустился в изыскания...
И тут меня ждал довольно кардинальный облом.
Идея разумеется оказалось жизнеспособной, но реализована или в виде довольно профессиональных гоночных моделей (варианта конечно же не для меня, который в нее транзитом заглянул) или в виде набора который в силу своей давности почему то уже не встречается. "Что за несправедливость? - подумал я, - Лимитные и рарные фигурки выходившие маленьким тиражом находятся, а он - нет. В чем же дело?"
Сам набор имел несколько (как я узнал позже) особенностей. Первое, он был класса "просто вставь батарейки". Второе, модель в нем была класс Mini-Z.
Не буду очень сильно углубляться в подробности, ограничусь нужной для дальнейшего повествования информацией.
Для этих радиоуправляемых моделей устраивают целые чемпионаты и модели могут модернизироваться до довольно замороченного уровня. Вот и получилось, что эти наборы "просто вставь батарейки" - всего лишь эдакий пробник для интересующихся, который вряд-ли сохраняется, ведь как и в любых гонках машины в гонках Mini-Z бьются, и корпуса - такой же расходный материал как и шины. (Когда я по глубже копнул тему, то нашел предупреждение об этом, что в пафосных "парадных" кузовах не гоняйте, имейте про запас несколько гоночных) Ну а там где есть модернизация, есть рынок запчастей позволяющий собрать нужную машину с нуля. Значит не все было потеряна.
Вдохновившись этим видео я уже настроился идти до конца.
Но не все так просто...
Для того чтобы модель Mini-Z смогла такое она должна быть снабжена специальным гироскопом, который относится к числу опциональных деталей.
Без нужного кузова все это не имело бы смысла, поэтому кузов был первым пунктом. Через какое-то время удалось найти и купить оригинальный кузов, но стоил он чуть ли не как целый набор, да и был уже в довольно потрепанной упаковке.
Шасси и пульт напротив, получилось достать гораздо дешевле, т.к. очевидно их продавал какой-то неудачно схватившийся за Mini-Z любопытствующий. И вот тут новый прокол:
да, в описании говорилось что шасси было без колес, но я то рассчитывал что они подойдут от демонстрационного шасси кузова, а оказалось - ничего общего. И первые полученные шины оставили меня в недоумении, с мыслью что я купил что-то не то...
Начались новые изыскания, в области дисков и шин. Несмотря на внесение определенной ясности, для большей надежности выбор пал расширенный набор которого не было в наличии и пришлось ждать его поступления.
Также в свое время была куплена болванка серийного кузова, которую можно было бы использовать для гонок и, на случай если нужную 86-ю найти так и не удастся, попробовать покрасить в нужный дизайн.
Недавно я таки получил нужные запчасти и после очередной порции мозголомства, с монтажем колес и сопряжением шасси и пульта, "сел за руль"
Да, до дрифта мне ПОКА далеко (нет гироскопа да и есть подозрения что в базовой комплектации шасси при таких нагрузках вероятность поломки выше), стало очевидно что специальная трасс для Mini-Z - не простое мажорство, и для большей аутентичности на авто подсветочку бы надо, но по крайней мере теперь это не просто кучка ништяков - а уже что-то работоспособное.
Ну и в заключении, хочется предостеречь от опрометчивых хотелок. Надеюсь эта история поможет вам оценить их более объективно.
А я пока подумываю о
И всем неплохую, ИМХО, AMVшечку
Сразу предупрежу: няш НЕТ, мало фоток, много букаФ.
Началась эта история кажется годика полтора назад...
Сижу я вечерком очередной сессии, и думаю "надо бы чего глянуть, отвлечься... О-о, Димка Initial D хвалил. И с чего бы?... Вроде попадалось в AMVшках, гоняют на тачка - и гоняют, ничего особенного..."
Ну и посмотрел.
Все что вышло (а это было довольно немало, 26+13+2+1+24+14=80 и мувик).
Без тормозов.
Устроил себе, так сказать, ночные гонки.
Обсуждать годность данного тейла не будем, т.к. пост не про то. А про то, что
загорелся я поставить себе на Полку что-то с ним связанное, а именно - 86-ю.
Разумеется это достаточно культовое аниме пластиковая промышленность Японии и Китая не обошли стороной, выбор различных моделей (и совсем детских машинок, и сборных моделей, и модельных копий) оказался довольно широк. Но все их отмела крамольная мысль: "ЭТО ЖЕ МАШИНА! ОНА ДОЛЖНА ЕЗДИТЬ А НЕ НА ПОЛКЕ ПЫЛИТЬСЯ!"
Да-да... я решил что мне нужна именно радиоуправляемая модель. Очевидно это что-то из советского прошлого, когда любой мальчишка мечтал о такой. С этой целью я "призвал Демона" и пустился в изыскания...
И тут меня ждал довольно кардинальный облом.
Идея разумеется оказалось жизнеспособной, но реализована или в виде довольно профессиональных гоночных моделей (варианта конечно же не для меня, который в нее транзитом заглянул) или в виде набора который в силу своей давности почему то уже не встречается. "Что за несправедливость? - подумал я, - Лимитные и рарные фигурки выходившие маленьким тиражом находятся, а он - нет. В чем же дело?"
Сам набор имел несколько (как я узнал позже) особенностей. Первое, он был класса "просто вставь батарейки". Второе, модель в нем была класс Mini-Z.
Не буду очень сильно углубляться в подробности, ограничусь нужной для дальнейшего повествования информацией.
Для этих радиоуправляемых моделей устраивают целые чемпионаты и модели могут модернизироваться до довольно замороченного уровня. Вот и получилось, что эти наборы "просто вставь батарейки" - всего лишь эдакий пробник для интересующихся, который вряд-ли сохраняется, ведь как и в любых гонках машины в гонках Mini-Z бьются, и корпуса - такой же расходный материал как и шины. (Когда я по глубже копнул тему, то нашел предупреждение об этом, что в пафосных "парадных" кузовах не гоняйте, имейте про запас несколько гоночных) Ну а там где есть модернизация, есть рынок запчастей позволяющий собрать нужную машину с нуля. Значит не все было потеряна.
Вдохновившись этим видео я уже настроился идти до конца.
Обзорное видео вождения и дрифта.
Показательный дрифт
Показательный дрифт
Но не все так просто...
Для того чтобы модель Mini-Z смогла такое она должна быть снабжена специальным гироскопом, который относится к числу опциональных деталей.
Без нужного кузова все это не имело бы смысла, поэтому кузов был первым пунктом. Через какое-то время удалось найти и купить оригинальный кузов, но стоил он чуть ли не как целый набор, да и был уже в довольно потрепанной упаковке.
Шасси и пульт напротив, получилось достать гораздо дешевле, т.к. очевидно их продавал какой-то неудачно схватившийся за Mini-Z любопытствующий. И вот тут новый прокол:
да, в описании говорилось что шасси было без колес, но я то рассчитывал что они подойдут от демонстрационного шасси кузова, а оказалось - ничего общего. И первые полученные шины оставили меня в недоумении, с мыслью что я купил что-то не то...
Начались новые изыскания, в области дисков и шин. Несмотря на внесение определенной ясности, для большей надежности выбор пал расширенный набор которого не было в наличии и пришлось ждать его поступления.
Также в свое время была куплена болванка серийного кузова, которую можно было бы использовать для гонок и, на случай если нужную 86-ю найти так и не удастся, попробовать покрасить в нужный дизайн.
Недавно я таки получил нужные запчасти и после очередной порции мозголомства, с монтажем колес и сопряжением шасси и пульта, "сел за руль"
Да, до дрифта мне ПОКА далеко (нет гироскопа да и есть подозрения что в базовой комплектации шасси при таких нагрузках вероятность поломки выше), стало очевидно что специальная трасс для Mini-Z - не простое мажорство, и для большей аутентичности на авто подсветочку бы надо, но по крайней мере теперь это не просто кучка ништяков - а уже что-то работоспособное.
Ну и в заключении, хочется предостеречь от опрометчивых хотелок. Надеюсь эта история поможет вам оценить их более объективно.
А я пока подумываю о
И всем неплохую, ИМХО, AMVшечку
